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2019江苏农商行校园招聘考试资料分析精选题(9)(2)
  1.答案: C
  解析:
  由图形可知,2008年民航运输总周转量同比增长率最低(3.1%),平均每月完成运输总周转量为376.8÷12≈31亿吨公里,应选择C。
  2.答案: A
  解析:
  2011年货邮周转量为173.91亿吨公里,2010年为(538.5—)亿吨公里,2011年同比增长173.91÷(538.5—)—1≈173.91÷(538.5-403.53÷1.12)—1≈174÷(540-360)—1=174÷180-1=-6÷180≈-3.3%,即减少约3.3%,最接近的就是A项。
  3.答案: C
  解析:
  由文字部分第一、三段结合图形可知,2011年民航运输收入为(577.44×5.83)亿元,2010年为[538.5×(5.83-0.56)]亿元,所求为577.44×5.83-538.5×(5.83-0.56)=(577.44-538.5)×5.83+538.5×0.56≈39×5.83+538.5×0.56≈40×5.8+500×0.6=532亿元,最接近的就是C项。
  4.答案: C
  解析:
  由图形可知,2006年运输总周转量同比增长亿吨公里,2007年增长365.3-305.8=5X亿吨公里,2008年增长376.8-365.3<20亿吨公里,2009年增长427.1-376.8=5X亿吨公里,2010年增长538.5-427.1100亿吨公里,2011年增长577.4-538.5<40亿吨公里,比较可知,有3年低于50亿吨公里,应选择C。
  5.答案: D
  解析:
  解析:A项,由图形可知,2011年民航运输总周转量是2006年的577.4÷305.8<2倍,没有翻一番,错误;B项,由文字部分第一、二段可知,2011年国内航线完成的运输周转量占民航行业总周转量的,错误;C项,由文字部分第二、三段可知,2011年港澳台航线运输收入为12.64×7.58亿元,国际航线运输收入为196.84×3.68亿元,显然可知,港澳台航线运输收入低于国际航线,错误;D项,2011年民航行业完成运输总周转量比上年增长7.2%,而国内航线比上年增长10.2%,故所占比重较2010年上升,正确。
  综上,应选择D项。
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